Kan ik u overtuigen om te gaan slippen?

Zaterdag 7 mei, 9 uur ‘s ochtends. De zon is al in volle hevigheid aan het schijnen als ik ergens in Nuenen toekijk hoe -enigszins ingedeukte- auto’s in een rij worden klaargezet. Mijn - tot dan toe niet bestaande - zenuwen beginnen toch een beetje op te komen, totdat we worden opgeroepen mee te lopen naar het theorielokaal: de slipcursus is begonnen!

Zelf heb ik afgelopen winter meerdere malen met angst op de snelweg gezeten terwijl we met 70 km/h -zonder winterbanden- de eindbestemming probeerden te bereiken. Ik had geen idee wat te doen mochten we in de slip raken: hard remmen, niets doen, als een gek aan het stuur draaien? Reden genoeg om me toch maar eens op te geven voor een slipcursus!

Mijn verwachting voor de slipcursus bestond uit een paar rondjes rijden met de instructeur om te leren wat te doen tijdens een mooie slippartij. Het was dan ook een schrik toen bleek dat de instructeur niet in de auto zat, maar we via walkie talkies zouden communiceren. Ging ik dit alleen doen?!

Gelukkig heb ik het overleefd en zijn mijn verwachtingen van een leerzame dag overtroffen. Niet alleen vanwege het feit dat ik nu weet:
- Hoe het voelt als je in de slip raakt,
- Hoe ik een goede noodstop maak,
- Hoe ik eventueel uit een slip raak (gas los, koppeling in en terugdraaien, of als dat niet meer werkt NOODSTOP),
- Hoe ik uit een gekantelde auto klim.

Maar weet u bijvoorbeeld ook waar u uw duimen moet houden op het stuur en waarom? Hoe je aquaplanning kunt verminderen? Waarom goede achterbanden van groter belang zijn dan goede voorbanden? Hoe groot het verschil is tussen de remweg van een auto die 30 km/h rijdt en een auto die 70 km/h rijdt?

Natuurlijk hoop je zelf nooit bovenstaande handelingen te moeten toepassen, maar ik ben blij dat ik het nu allemaal weet en eens gedaan heb. Daarom ook deze reclameachtige blog voor een slipcursus, want volgens mij is leren door te doen toch de beste manier. Ik hoor graag of ik u heb kunnen overtuigen!

Reageren?
Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien. op deze blog. Reacties kunnen desgewenst op de site worden geplaatst.